欧盟反补贴影响有限，蔚来G9焕新归来有望一转颓势。欧盟宣布对中国汽车反补贴调研更多的是希望扶持其本土产业链，且具体最后的落地仍需时间；从目前数据来看国际期货配资，欧洲市场占中国整体新能源汽车销量比例较低，关注就近配套欧洲的动力电池产业链。小鹏汽车上半年处在新老车型交替不佳的僵局，销量出现大幅回落，但2023年销量逐月改善，尤其是自G6上市后，7月交付量重回万辆以上，逐步走出困境。老版G9发行表现不佳是最主要的拖累的因素，此次2024款G9焕新归来有望一转颓势。

　　氢能领域多点开花。全国首个城燃-氢能制储掺输分用一体化示范项目投运，设计产氢量30%，项目的投运将有助于扩大掺氢降碳、掺氢储能等可再生能源应用场景，培育终端用氢市场。全球首列氢能源智轨电车在马来西亚试跑，其是中车株洲所全球首创、自主研发的一种新型绿色轨道交通工具。全球首架载人液氢飞机诞生，可飞1500公里，开启氢能飞机元年。

　　锂电池及材料价格基本稳定。根据鑫椤资讯统计数据，2023年9月18日-9月22日，除部分上游资源、正极材料价格略有变动外，锂电池、负极材料、隔膜、辅材价格基本维持稳定：1）电解钴价格上涨4%；电解镍价格上涨1%；碳酸锂价格下滑2%-3%；硫酸镍价格上涨2%；2）三元材料、磷酸铁锂价格均下滑1%-2%，三元前驱体价格上涨1%。

　　投资建议：新能源汽车产业链有望迎来逐步改善，长期价值凸显，建议关注：1）电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额国际期货配资，推荐标的：宁德时代、亿纬锂能、珠海冠宇、豪鹏科技；2）在政策指导下增长强劲的充电桩环节，推荐标的：盛弘股份、绿能慧充、科士达；3）中游优选具备技术或者产品迭代的细分材料环节或者公司，包括磷酸锰铁锂、钠离子电池、复合集流体等，推荐标的：德方纳米、新宙邦，受益标的：元力股份、宝明科技、东威科技；4）机器人产业化进程加速，受益标的：鸣志电器。